POUR FAIRE ENTRER LE PERMIS DE CONDUIRE DANS LA MODERNITÉ.
EN ROUTE POUR LA PRIVATISATION DU PERMIS DE CONDUIRE !
LETTRE OUVERTE AU PRÉSIDENT DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
Monsieur le Président de la République,
Aujourd’hui, les écoles de conduite vous appellent au secours pour sauver nos emplois et permettre aux millions de français concernés de pouvoir passer le permis de conduire dans de bonnes conditions.
La situation est grave, nos PME ne pourront continuer comme cela très longtemps.
Aussi nous vous demandons d’ouvrir, dès le mois de février, des négociations pour une refonte complète du système formation/examen du permis de conduire.
Nous ne demandons pas d’argent à l’Etat. Nous sommes conscients des difficultés économiques du pays. C’est pourquoi nous proposons une solution économique pour les finances publics et qui n’augmentera pas le coût du permis de conduire.
Nous demandons l’arrêt immédiat de la nouvelle méthode de répartition, véritable système d’exclusion qui ne sert qu’à gérer la pénurie d’inspecteurs.
Pour le permis voiture.
Des millions de dossiers sont bloqués dans les écoles de conduite. Madame Michèle MERLI avait confié une mission d’évaluation du stock aux Conseil général de l’Equipement. Cette mission n’a rendu aucun rapport, or la situation est grave et il n’est pas pensable que le Ministère chargé du permis de conduire ne soit pas en mesure de connaitre le stock. Comment, sans cette information cruciale les services du Ministère peuvent-ils gérer le système ?
Un chef d’entreprise qui ne connaitrai pas l’état de ses stocks serait vite considéré comme incompétent.
Cette situation engendre :
Mécontentement des élèves, lesquels ne comprennent pas pourquoi ils doivent attendre des mois. A ce sujet l’administration n’est pas en mesure de connaitre les délais d’attente et ceci est à mettre en rapport avec l’évaluation du stock !
La conduite sans permis. En effet lassés d’attendre, certains finissent par conduire sans le fameux sésame.
Le système D. Certaines Préfectures ont remarqué une forte augmentation de conversion de permis étrangers en permis français. Il s’agit pour bon nombre de citoyens français de détourner le système en passant un permis dans un pays ou cela est « aisé », quitte à faire des fausses attestations que vos services ne peuvent vérifier. Ceci est le résultat des difficultés à passer son permis de conduire en France et l’évidente défaillance du système actuel.
Pour les permis du groupe-lourd
La situation est profondément choquante au regard des enjeux. En effet nous sommes là dans des permis professionnels et le manque de places d’examens a des conséquences catastrophiques à la fois pour les demandeurs d’emploi et pour les entreprises de formation.
Nous avons là des demandeurs d’emploi qui cherchent à se reconvertir dans les métiers de la route, des centres de formation qui sont en capacité de répondre à la demande, des entreprises de transport qui cherchent des chauffeurs et au milieu de tout cela l’Administration qui ne donne pas les places d’examens nécessaires.
Conséquences : les demandeurs d’emploi restent sur le bord de la route, les entreprises de formation envisage de réduire leur activité et de licencier. Tout cela du fait du manque d’inspecteurs, lesquels sont des fonctionnaires.
Nous sommes là dans une situation ubuesque dont il faut sortir sans délai.
Le manque de places d’examens pour les Permis voiture, Poids-lourds et Transport en Commun est:
– Un frein au développement économique de nos PME!
– Un frein à l’insertion professionnelle des demandeurs d’emploi!
– Un frein à la promotion sociale des salariés en poste dans les entreprises !
– Un frein à la création d’emploi dans nos auto-écoles et centres de formation aux métiers du Transport!
– Un frein à nos investissements!
Alors Monsieur le Président, Prenez Vos Responsabilités, en confiant l’organisation des examens à des entreprises privées, elles même contrôlées par l’État.
Une solution qui ne coûtera pas un € à l’’État !
Une Solution Simple, Efficace, Performante et Contrôlable par Vos Services!
Une Solution qui rassemble l’ensemble de la Profession, des patrons d’auto-école aux Inspecteurs du Permis!
N’oublions pas non plus les dommages indirects de ce système, qui est un frein à la vente de voiture et de véhicules poids-lourds.
Au nom des Professionnels de l’enseignement de la conduite et de la sécurité routière et au nom des milliers de français qui ont besoin de passer un permis de conduire.
Nous disons NON à ce système d’exclusion qui, sous couvert de sécurité routière, coûte cher au consommateur.
Passer son permis est un droit.
Philippe COLOMBANI
Président de l’UNIC
